Wanted: cel mai bun şofer profesionist
A început căutarea celui mai bun tânăr şofer de camion din lume! Șoferii din întreaga lume se pregătesc. Zi și noapte. Este timpul să acceptați provocarea și să vă înscrieți!
Premiul cel mare la finala din Suedia. Primul loc: un camion Scania Seria R, nou
Concurentul care conduce cel mai eficient și corect, posedă cele mai multe cunoștințe și, prin urmare, termină cu cele mai multe puncte, va fi recompensat cu un camion Scania Seria R nou – camionul perfect pentru profesioniști pretențioși, dotat cu ambreiaj electro-hidraulic, primul din industrie. Este dotat și cu Scania Driver Support, un sistem care vă ajută să deveniți un șofer și mai bun.
Câștigătorul Young European Truck Driver 2012 va primi un camion Scania Seria R cu o valoare aproximativă de 100.000 euro. Aceasta include o poliță de asigurare a vehiculului pe un an de la Scania Insurance.
Locul al doilea: Pachet FIA VIP
Premiul al doilea este de la Michelin și include un pachet VIP pentru două persoane la Campionatul Mondial de Raliuri FIA la sfârșitul anului 2012. Pachetul include un zbor dus-întors la cursă, cazare, suveniruri și altele.
Abilități care trebuie stăpânite
Sănătate și siguranță
Pentru a spori conștientizarea sănătății și siguranței ca factori care influențează calitatea transporturilor cu camionul, acest exercițiu se concentrează asupra condițiilor cotidiene de lucru.Concurenții trebuie, de exemplu, să știe cum să regleze scaunul și ce să mănânce și să bea pentru a-și menține concentrarea.Concurenții trebuie de asemenea să fie pregătiți pentru a realiza resuscitare cardiopulmonară și să demonstreze că știu cum să acționeze când ajung la locul unui accident.
Condusul economic
Condusul eficient în ceea ce priveşte consumul de combustibil este o parte importantă a setului de aptitudini ale oricărui şofer. Obiectivul acestui exerciţiu este parcurgerea de către concurent a unei distanţe utilizând cât mai puţin combustibil posibil în cel mai scurt interval de timp fără a încălca reglementările rutiere aplicabile.
Concurenții trebuie să planifice deplasarea şi să profite de condiţiile de rulare, precum şi de greutatea vehiculului pentru a îmbunătăţi la maximum eficienţa şi pentru a reduce la minim timpul şi costurile.
Consumul mediu de combustibil şi viteza medie dau un indice de productivitate – unde indicele cel mai ridicat înseamnă cea mai mare eficienţă.
Verificare înainte de a conduce
Înainte de a conduce un vehicul, este responsabilitatea concurenților să verifice, de exemplu, că toate pneurile par să fie intacte, piulițele roților sunt toate prezente, luminile și numerele de înmatriculare sunt în funcțiune și vizibile.
Condusul defensiv
În acest exercițiu, concurenții sunt recompensați dacă dau dovadă de o bună judecată în trafic. Aceasta se obţine printr-un stil de conducere defensiv bine planificat şi evită posibilitatea de apariţie a unor situaţii periculoase.
Pe o anumită distanţă de drum – concurenții sunt testați în diferite condiţii de trafic, precum depăşirea, traversarea unei intersecţii sau comportamentul într-un sens giratoriu. Concurenții trebuie să dea dovadă de un stil și abilități de conducere care să respecte drumul, ceilalţi participanţi la trafic şi infrastructura, în orice situaţie.
Această parte a concursului este supravegheată de sistemul Scania Driver Support care va funcționa drept arbitru și instructor personal al șoferului.
Asigurarea încărcăturii
Obiectivul este prevenirea asigurării neadecvate a încărcăturii, care duce deseori la pierderea mărfurilor, întârzieri și, în cel mai rău caz, la accidente.
Concurenții trebuie să dea dovadă de o bună cunoaștere a modului de asigurare a încărcăturii printr-un test practic.
Test teoretic
Prima parte a concursului este un set de întrebări cu răspunsuri multiple privind încărcătura, condusul economic, legile şi reglementările.
Acest test teoretic poate fi susținut numai online, dupa ce concurenții se înscriu la concurs.
Succesul la acest test asigură admiterea la partea practică a concursului.
Manevrare
Obiectivul acestor exerciţii este de a conduce vehiculul în siguranţă, fără erori, în intervalul de timp alocat, dar atenţia este focalizată pe manevrare. Exercițiile de manevrare variază între „Knock the King” și „the Combo.”
Multă baftă!
Sursa: Scania Romania
