După ce am văzut prima versiune concept la Salonul Auto de la Shanghai 2011, BMW M5 va fi prezentat în toată splendoarea sa la Salonul Auto de la Frankfurt.
Titulatura M 5 a fost folosită de nemţi în 1984. De la BMW-ul de atunci actualul model a evoluat foarte mult. Avem în faţă un sedan de lux, predestinat noii generaţii de oameni de afaceri, cu dotări sport de invidiat.
Pentru a atinge viteza de 100 km/h sunt suficiente 4,4 secunde. Modelul are viteza maximă limitată la 249.45 km/h (155 mph) însă aveţi alternativa dezactivării limitatorului. Rezultatul va fi atingerea unei viteze de 320.26 km/h (190 mph).
Noul BMW M5 este echipat standard cu Brake Energy Regeneration şi un sistem Auto Start-Stop, care opreşte automat motorul atunci când maşina este oprită la intersecţii sau în blocajele din trafic.
Motorul va fi cuplat la o cutie de viteze în şapte trepte şi un ambreiaj dublu. Puteţi opta pentru o cutie de viteze automată sau pentru una cu schimbare manuală. Cei care au proiectat şi testat acest model ne asigură de un schimb rapid şi curat al vitezelor indiferent de tipul cutiei de viteze.
Proiectanţii acestui model au reuşit să realizeze o distribuţie a greutăţii de 51% pe puntea faţă şi 49% pe puntea spate. Printre îmbunătăţirile care au condus la scăderea greutăţii caroseriei este şi utilizarea ţevilor de evacuare din titanium.
Testat pe celebra pistă de la Nurburgring modelul a parcurs un tur de pistă în timpul de 7 minute 55 de secunde, iar un tur de pistă aici are 20,8 km.
Cu acest timp BMW M5 2012 este înaintea modelelor Porsche Panamera Turbo (7:56) şi Cadillac CTS-V (07:59).
Pe volanul acestui model sunt montate comenzi pentru cruise control, telefon, sistemul audio cât şi cele pentru configurarea modului de comportament al maşinii.
Dacă doriţi să vă configuraţi un model BMW M5 2012 puteţi încerca aici.
Drum bun şi numai bine.
